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【新聞動態(tài)】上海新泖港大橋主橋順利合龍
同新工程 2020年5月20日
5月20日,經過三個小時的提升施工,重達126噸的主跨中段順利提升到位,標志著由上海建工基礎集團承建的平申線航道(上海段)整治工程泖港大橋主橋順利合龍。我公司負責主橋中跨鋼箱梁安裝施工,采用4臺250t同新橋面吊機進行安裝就位,共17段鋼箱梁,標準段重175噸,共16段,中間合龍段重126噸,共1段。
新建泖港大橋于2018年4月動工興建,主橋一跨過河、采用鋼塔鋼箱梁平行單索面斜拉橋,塔梁固接、塔墩分離體系,主橋跨徑445米,其中主跨225米,主塔高60米,主跨寬38.5m,為一級公路,雙向6車道及人行道、非機動車道。安裝施工采用計算機液壓同步提升技術,跨中梁段安裝采用橋面吊機起吊。吊裝鋼箱梁節(jié)段有兩種,分別為10.5m標準梁段和7m合龍梁段,梁段重量不超過230t,按照230t起重量設計。每個標準梁段吊裝時采用兩臺吊機,設四個吊點;合攏梁段吊裝時采用四臺吊機,設四個吊點。
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